1. Įrangos veiksniai: viršutinės transportavimo efektyvumo ribos nustatymas
Varžtų dizainas ir nusidėvėjimas
Sraigtų konfigūracija: skirtingos konstrukcijos varžtai (pavyzdžiui, įprasto pilno -sriegio, barjero-tipo ir padalijimo- tipo) tiesiogiai veikia kieto medžiagos transportavimo efektyvumą ir lydalo slėgio-kūrimo pajėgumus. Šlyčiai jautrioms medžiagoms, pvz., PVC, paprastai naudojami gradiento arba žingsnio Jei suspaudimo laipsnis per mažas, lydalo slėgis bus nepakankamas; jei jis yra per didelis, per didelis šlyties karštis gali sukelti PVC irimą.
Susidėvėjimo laipsnis: tai yra pagrindinis veiksnys vertinant naudotą įrangą. Radialinis tarpas tarp varžto ir cilindro yra kritinis rodiklis. Apdorojant PVC, idealus tarpas paprastai yra 0,1–0,3 mm. Kai šis tarpas padidėja dėl susidėvėjimo, lydalas teka atgal pro tarpus tarp varžtų eilių, todėl smarkiai sumažėja transportavimo efektyvumas. Pavyzdžiui, 65 mm sraigtui, jei tarpas dėl susidėvėjimo padidėja nuo 0,2 mm iki 0,5 mm, maksimalus transportavimo greitis gali sumažėti 20–30%.
Statinės konstrukcija
Tiekimo angos konstrukcija: Forma, matmenys ir priverstinio aušinimo sistemos buvimas tiekimo angoje turi įtakos PVC miltelių tūriniam tankiui ir padavimo efektyvumui. Prastai suprojektuotos tiekimo angos gali lengvai sukelti „tiltą“ arba netolygų padavimą.
Diegimo ir filtravimo sistema
Atsparumas štampui: sudėtinga štampavimo galvutės srauto kanalo konstrukcija, per didelis suspaudimo laipsnis arba per ilga formavimo sekcija gali padidinti lydalo srauto priešslėgį ir taip sumažinti transportavimo greitį.
Filtrai ir kolektoriaus plokštės: kuo didesnis tinklelių skaičius ir didesnis filtro sluoksnių skaičius, tuo didesnis atsparumas lydymuisi, todėl transportavimo greitis sumažėja. Tuo pačiu metu filtrai taip pat padeda pašalinti nešvarumus ir pagerinti maišymo efektyvumą.
2. Medžiagos veiksniai: veiksniai, turintys įtakos atsparumui srautui
Formulė: tai lanksčiausias ir dažniausiai naudojamas kontrolės metodas gamyboje.
Tepalai: per didelis išorinių tepalų kiekis (pvz., parafinas arba PE vaškas) gali sudaryti per-suteptą plėvelę, dėl kurios lydalas gali slysti išilgai statinės sienelės ir sumažinti transportavimo efektyvumą. Nepakankamas vidinių tepalų kiekis (pvz., stearino rūgštis arba polietileno oksido vaškas) padidina tarpmolekulinę trintį lydalo viduje, todėl padidėja lydalo klampumas, prastesnis takumas ir sumažėja transportavimo greitis.
Užpildai: Pridėjus užpildų, tokių kaip kalcio karbonatas, padidėja lydalo klampumas ir atsparumas tekėjimui, todėl sumažėja transportavimo greitis. Norint pagerinti srautą, paprastai reikia atitinkamai pakoreguoti tepalo kiekį.
Poveikio modifikatoriai: pridėjus modifikatorių, tokių kaip CPE, taip pat padidėja lydalo klampumas, o tai daro tam tikrą neigiamą poveikį transportavimo greičiui.
Dervos savybės
Molekulinė masė ir pasiskirstymas: Didesnė molekulinė masė lemia didesnį lydalo klampumą ir sunkesnį srautą, todėl atitinkamai sumažėja transportavimo greitis. Dervos su plačiu molekulinės masės pasiskirstymu turi platesnį apdorojimo langą, tačiau pasižymi santykinai prastesniu tekėjimu.
Dalelių morfologija: PVC dervos su netaisyklingomis dalelių formomis ir mažu poringumu turi mažesnį padavimo efektyvumą tiekimo skyriuje, o tai turi įtakos pradiniam transportavimui.
3. Proceso veiksniai:{1}}realaus laiko kontrolės priemonės
Temperatūros nustatymai
Poveikis: temperatūra yra labai svarbi reguliuojant PVC lydalo klampumą. Kylant temperatūrai, lydalo klampumas mažėja, pagerėja takumas ir didėja transportavimo greitis. Tačiau PVC yra jautrus karščiui-; per aukšta temperatūra (paprastai virš 200 laipsnių) pagreitina jo skilimą, susidaro dujos ir juodos dėmės, kurios savo ruožtu sutrikdo nuolatinį transportavimą.
Temperatūros gradientas: palaipsniui didėjantis temperatūros gradientas paprastai nustatomas palei medžiagos srauto kelią, nuo padavimo sekcijos per homogenizavimo sekciją iki štampo. Neteisingas gradientas (pvz., temperatūra homogenizavimo sekcijoje yra žemesnė nei suspaudimo sekcijoje) gali sukelti slėgio atgalinį srautą ir labai trukdyti transportuoti.
Varžto greitis
Poveikis: Pagrįstame diapazone padidėjus sraigto greičiui, transportavimo greitis padidėja beveik tiesiškai. Tai pati tiesiausia išėjimo reguliavimo priemonė.
Apribojimai: Tačiau greitis negali būti didinamas neribotą laiką. Per didelis greitis sukuria intensyvią šlyties šilumą, kuri gali sukelti:
Medžiagos irimas: PVC suyra dėl perkaitimo.
Nepakankamas plastifikavimas: medžiagos buvimo statinėje laikas yra per trumpas, todėl neleidžiama pakankamai plastifikuoti.
Lydymosi lūžimas: ekstrudato paviršius tampa šiurkštus.
Mirties slėgis
Poveikis: padidėjus štampo slėgiui (pvz., dėl štampo užsikimšimo arba per didelio traukimo{2}}išjungimo greičio) sumažėja transportavimo greitis. Taip yra todėl, kad ekstruderis turi įveikti didesnį priešslėgį, kad išstumtų medžiagą.
4. Tolesnės įrangos veiksniai: traukos ir aušinimo suderinimas
Traukos greitis
Suderinimo principas: traukos greitis turi būti tiksliai suderintas su ekstruderio padavimo greičiu.
Per didelis traukos greitis: dėl to vamzdyje atsiras tempimo įtempis, dėl kurio sienelė suplonės, be to, dėl tempimo lydalas gali plyšti.
Pernelyg lėtas traukimas: medžiaga kaupiasi prie štampavimo ir aušinimo gaubto, sukuria priešslėgį, kuris veikia ekstruderį, sumažina padavimo greitį ir dėl gravitacijos vamzdis nusileidžia ir deformuojasi.
Aušinimas ir formavimas
Aušinimo apvalkalo atsparumas: atsparumą sukuria tokie veiksniai, kaip nuožulna prie aušinimo gaubto įleidimo angos ir matmenų leistinos nuokrypos. Jei pasipriešinimas yra per didelis, tai žymiai padidina štampavimo slėgį ir sumažina padavimo greitį.
Aušinimo efektyvumas: Nepakankamas aušinimas neleidžia formavimo įvorėje esančiam vamzdžiui greitai sukietėti, todėl veikiamas traukimo jėgos jis išsitampo ir plonėja. Norėdami išlaikyti sienelės storį, operatorius gali būti priverstas sumažinti traukimo greitį, o tai netiesiogiai veikia visos gamybos linijos greitį.